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合肥公路地基强夯施工队伍施工报价

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在公路地基强夯施工队伍过程中,土体结构遭到破坏,地基土体发生超孔隙水压力,不过跟着时刻的增加,土体结构强度会得到康复。粒料墩一般都有比较好的透水性,利于土体中超孔隙水压力散失发生固结。

公路地基强夯施工队伍首要用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。

公路地基强夯施工队伍适用于高饱和度的粉土和粘性土等地基上对变形操控要求不严的工程。





强夯的使用要点:

由于强夯施工特殊性,各项参数和施工步调正在施工完毕后往往很难停止查抄。正在施工过程中,认实记载每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量等施工情况。当夯点周围软土被挤出,影响施工时,可随时清除,在夯点周围铺垫碎石,继续施工

现场试夯确定佳夯击次数时,除后2击均匀夯沉量满足要求外,夯坑四周不该发作大的隆起。不得停放在土路边沿及斜坡上,也不得停放在妨碍交通的当地。







公路地基强夯施工队伍施工过程中危害辨识及控制措施                                       

1、起重设备-: 公路地基强夯施工队伍施工前应对起重设备、所用索具卡环等进行检查,并进行试吊、试夯,检查各部位受力情况,一切正常,方可进行公路地基强夯施工队伍。每天开机前,应检查吊锤机。

2、设备倾倒-:对桅杆等公路地基强夯施工队伍具应该经常检查是否平稳和地面有无沉陷,桅杆底部应垫80~100mm木板。

3、设备-:吊锤机械停稳并先对好坑位后,方可进行公路地基强夯施工队伍作业。起吊夯锤,吊索要保持垂直;起吊夯锤或挂钩不得碰撞吊臂,应在适当位置挂废弃车轮胎加以保护。

4、落锤-:夯锤起吊后,臂杆和夯锤下15m内严禁站人,且不得在起重臂旋转半径范围内通过。非工作人员应远离夯点30m以外,现场操作人员应带安全帽。









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